RENN SPORT

Le projet RennSport incarne une vision extrême du garage de collectionneur : un espace spectaculaire, scénarisé avec précision, où chaque détail rend hommage à l’excellence mécanique et au design radical de la Porsche 992 GT3 RS.

Entièrement pensé comme une scène de théâtre dédiée à la performance automobile, cet écrin noir et or assume une esthétique racée, ultra contemporaine. Les volumes, parfaitement maîtrisés, s’articulent autour d’une structure graphique en métal doré qui évoque les ponts de paddocks ou les structures tubulaires d’un paddock privé. Cette structure signature cadre la scène centrale comme un portique de départ, imposant et cinématographique.

La voiture repose sur un sol minéral à la teinte sombre, dont la texture brute contraste avec les reflets tendus de la carrosserie noir brillant. La lumière, intégrée avec rigueur dans les lignes du plafond, découpe l’espace avec la précision d’un scalpel, sublimant chaque courbe, chaque aileron, chaque écoulement aérodynamique de la GT3 RS.

L’ensemble des parois est traité dans des tonalités métalliques brutes et sombres, ponctuées par un mur en relief doré, presque sculptural, et une grille technique rétro-éclairée évoquant les calandres ou les entrées d’air de la voiture. Cette palette chromatique — noir profond, or mat et rouge incandescent au sol — exprime la puissance, la rareté et l’ultra-performance tout autant que le drapeau germanique ou l’emblème de la marque de Stuttgart.

Un poste de travail au design anguleux, dessiné entièrement sur mesure par les architectes de Car|Hedonist, prend place en fond de scène, rappelant les stands d’écuries prestigieuses. Il est accompagné d’un tabouret en métal noir, dont les lignes tranchées rappellent les géométries techniques de l’automobile de compétition. Aucun élément n’est superflu : chaque pièce de mobilier, chaque matériau, chaque source lumineuse a été calibrée pour valoriser l’expérience automobile et rendre hommage à l’objet central.

Au cœur de cet univers, la Porsche 992 GT3 RS — noire, basse, affûtée — devient la pièce maîtresse d’une œuvre architecturale totale. Son aileron surdimensionné, ses extracteurs d’air, ses jantes forgées et ses pneus Michelin semi-slicks s’intègrent dans cette scénographie comme dans un musée vivant de la vitesse.

RennSport dépasse la notion traditionnelle de garage : il devient lieu de contemplation, de passion, d’identité. Il est à la fois temple de la performance, espace de silence et de tension, et manifeste d’un style de vie radicalement exclusif.